十一、使用变频器时,电机温升为什么比工频时高
使用变频器时造成电机温升比工频高的主要原因为:
1、运行频率低,电机低速运行,电机散热风机散热能力变差,导致温度升高。
2、变频器施加的高次谐波会造成电机对地漏电流增加,从而导致温度升高。
十二、怎样调整转矩提升
转矩提升只在V/F控制时有效。在某些情况下,由于电机参数不能辨识或辨识不到不能采用矢量控制只能采用V/F控制的情况下又需要有较高的低速转矩时,可以调整转矩提升的设置来提高低速转矩。转矩提升值不宜设定的过高,设定过高容易造成电机电流过大报过流或过载故障,调试时应从小到大逐步提高,一般能满足正常启动即可。7.5KW以下电机一般不超过10,7.5KW到75KW一般不超过5,75KW以上一般不超过3。
十三、何为载波频率,如何调整
A.SPWM变频器的输出电压是一系列的脉冲,脉冲频率等于载波频率。
B.在电动机的电流中,具有较强的载波频率的谐波分量,它将引起电动机铁芯的振动而发出噪声。如果噪声的频率与电机铁芯的固有震荡频率相等而发生谐振时,噪音将增大。为减小噪音,变频器为用户提供了可以在一定范围内调整载波频率的功能,以避开噪音的谐振频率。
C.载波频率的谐波分量具有较强的辐射能力,对外界电子设备会产生电磁干扰。
D.从改善电流波形的角度来说,载波频率越高,电流波形越平滑。但是,对外界的电磁干扰也越强。
E.载波频率设置越高,电机噪音越小,但是变频器自身功率器件开关损耗越大,变频器发热越严重。载波频率设置越低,电机噪音越大,但是变频器自身功率器件开关损耗越小。
十四、何为直流制动
直流制动是指在电机上施加一个直流分量电压和电流,使电机停止运转的功能,主要应用为:
1、用于控制某些设备的停车,避免出现低速“爬行”现象,在停机时启动该功能。
2、因为变频调速系统总是从低频率启动,如果在启动时,电机已经有一定转速,而变频器未设置先制动再起动或转速跟踪功能,则会出现过电流或过电压现象。
十五、什么是AVR功能
AVR即指自动电压调整功能。也就是变频器可以检测输入电压的变化自动调整输出脉宽使变频器的输出电压稳定在期望的电压值上。但如果变频器的输入电压太低,有可能使变频器能够输出的高电压达不到期望值。例如:变频器输出50hz,期望输出电压380V,如果输入电压为400V,则变频器输出可以稳定在380V, 但如果输入电压只有360V时,输出电压也会降低。
十六、负载一般有哪几种
(1).恒转矩负载
不同的转速,负载阻转矩基本恒定。输出功率与转速成正比。如皮带输送机。
(2).恒功率负载
不同的转速,负载功率基本恒定。输出转矩与转速成正比。如各种薄膜或薄板的卷绕装置。
(3).平方率负载
负载阻转矩与转速的平方成正比。如风机和泵类。
十七、单相220V变频器能接三相380V电机吗
单相220V变频器输出为三相0-220V电压,不能直接接三相380V电机使用。小功率电机可以将电机星形接线方式改为三角形接线方式使用。
十八、几种特殊电机的变频调速
A. 绕线转子异步电动机
绕线转子异步电动机的转子绕组是一组星型连接的三相绕组。三相绕组的端点分别与三个集电环相接,通过集电环与电刷和外接的电阻(启动或调速用)连接。
采用变频器调速后,转子绕组没有必要接电阻,故可以将三相绕组的端点用导线直接连接即可。
B. 电磁制动电动机
由普通电动机和电磁制动器组成。电动机与电磁制动器同时接入电源,电磁铁的衔铁被吸上,使电动机转子自由转动,切断电源后,制动器的励磁绕组失电,转子迅速停止。采用变频器调速后,应将电磁铁的励磁绕组电路接至变频器输入侧,并且必须保证和电动机同时通电。
十九、一台变频器带多台电动机时的容量选择
A. 几台电动机在任何情况下都同时启动时
变频器的额定电流应大于几台电动机的工作电流之和。
B. 几台电动机依次启动时
变频器的额定电流应大于除那台电动机之外的其余电动机额定电流之和加上7倍的电动机的额定电流的总和。
二十、变频器的干扰方式及处理
A. 传播方式:
(1).辐射干扰
(2).传导干扰
B. 抗干扰措施
对于通过辐射方式传播的干扰信号,主要通过布线以及对放射源和对被干扰的线路进行屏蔽的方式来削弱。 对于通过线路传播的干扰信号,主要通过在变频器输入输出侧加装滤波器,电抗器或磁环等方式来处理。
具体方法及注意事项如下:
(1).信号线与动力线要垂直交叉或分槽布线。
(2).不要采用不同金属的导线相互连接。
(3).屏蔽管(层)应可靠接地,并保证整个长度上连续可靠接地。
(4).信号电路中要使用双绞线屏蔽电缆。
(5).屏蔽层接地点尽量远离变频器,并与变频器接地点分开。
(6).磁环可以在变频器输入电源线和输出线上使用,具体方法为:输入线一起朝同一方向绕4圈,而输出线朝同一方向绕3圈即可。绕线时需注意,尽量将磁环靠近变频器。
(7).一般对被干扰设备仪器,均可采取屏蔽及其它抗干扰措施,如注塑机温控的处理。
二十一、为什么用数字式万用表无法测量出变频器的输出电压
因为普通数字式万用表只能测量正弦波,而变频器输出的是PWM(脉冲宽度调制)波,且包含有大量的高次谐波,普通数字式万用表测量一般都会显示偏大或无法正常显示。可采用性能更好的FULUK万用表或机械式万用表进行测量
二十二、如何选配制动单元和制动电阻
当变频器所带的负载具有较大的惯性,容易产生再生发电状态,将高电压反冲到变频器直流母线上,造成变频器过压故障,例如起重机、离心机等。
常规情况下,德力西变频器可以按照下表所列选配制动单元和制动电阻。若设备负荷过重或惯性特别大,可考虑放大制动单元和增加制动电阻的容量。
本文摘自:网络 2020-11-11